Un dinamómetro, o "dyno" para abreviar, es un dispositivo que se utiliza para medir la fuerza, el momento de fuerza (par) o la potencia. Por ejemplo, la potencia producida por un motor giratorio se puede calcular midiendo simultáneamente el par y la velocidad de rotación (rpm).
Además de usarse para determinar el par o las características de potencia de una máquina bajo prueba (MUT), los dinamómetros se emplean en una serie de otras funciones. Los dinamómetros se utilizan para proporcionar una carga en carretera simulada del motor o del tren de potencia completo (usando un dinamómetro de chasis). De hecho, más allá de las simples mediciones de potencia y par, los dinamómetros se pueden utilizar como parte de un banco de pruebas para una variedad de actividades de desarrollo de motores, como la calibración de los controladores de gestión del motor, investigaciones detalladas sobre el comportamiento de la combustión y la tribología.
Uno de los componentes fundamentales de los dyno son su sistema de adquisición de datos.
El sistema generalmente consta de dos unidades, un commander y una estación de trabajo, conectadas mediante un cable Ethernet. El Commander, una computadora de escritorio operada por software basado en Windows, emite comandos a la estación de trabajo, una unidad operada por pantalla táctil ubicada en un robusto gabinete industrial. La estación de trabajo opera los sistemas de control de aceleración y carga de precisión, recopila los datos y los envía al Commander para ser procesados, almacenados y analizados.
El éxito de la estación de trabajo y, por lo tanto, la precisión del sistema de adquisición de datos, depende de su capacidad para medir correctamente los datos en las pruebas del dyno.
Para estas mediciones es fundamental la precisión de sus transductores de presión, que miden el flujo de aire en el colector de admisión, la presión del aceite y otras presiones de fluidos. El operador está interesado en las diferentes presiones de los fluidos, por lo que es muy importante tener la capacidad de generar diferentes presiones mientras el motor está en funcionamiento.
En Auto Ingeniería disponemos de maquinaria de máxima calidad para realizar mediciones perfectas, en particular el dyno 4HRHP (High Performance), de la prestigiosa marca italiana BAPRO.
Actualmente, es el único y mejor banco de potencia de frenado (dyno) de la provincia con capacidad para medir vehículos tracción delantera, trasera o integral. A continuación alguna de sus principales características:
Características mecánicas:
Prestaciones:
Alimentación:
Ventajas:
Modalidades de prueba:
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